Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не даёт взятки гаишникам. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.
4 комментария
Наличие велосипеда не гарантирует здоровье и отсутствие машины. К тому же, велосипед увеличивает вероятность развития простатита у мужчин.
Уже 53 года , как говорится за рулём, и увеличение » вероятность развития простатита у мужчин» могу полностью опровергнуть. Велосипед это: улучшение работы сердца, улучшение работы лёгких, тренировка мышц ног и рук, путешествие по родному городу, быстрое преодолевание всевозможных пробок. В своём городе можно разьезжать с середины апреля по начало ноября.
Единственные минус: не всепогодность.
наличие велосипеда-гарантирует не потребление ГСМ.
Развитие простатита гарантируют неудобные сидения велосипедов. Да и потом, если боитесь простатита — катайтесь на велосипеде стоя.
Кстати, велосипедист всё-таки по-мелочи тратится на запчасти, и резину. Но траты эти конечно мизерны по сравнению с тратами на автомобиль.