Несмотря на огромные инвестиции, которые предстоит сделать в инфраструктуру полуострова, Крым к 2020 г. может стать самодостаточным регионом России.
В плюс…
«Даже в среднесрочной перспективе есть «локомотивы», способные дать быстрый рост», — считает Сергей Агибалов, завсектором экономического департамента Института энергетики и финансов (ИЭФ). Например, крымский шельф может приносить несколько миллиардов долларов в год. Агибалов уверен, что в перспективе добычу газа там можно увеличить с нынешних 2 млрд до 5-6 млрд кубометров в год. Плюс добыча 1 млн т нефти.
«К плюсам можно отнести экономию на аренде базы ЧФ, за которую мы платили Украине 100 млн долл. ежегодно. «Обслуживание ЧФ — столп, на котором держится крымская экономика. Сейчас Россия, судя по всему, будет наращивать флотские силы, а это означает огромное количество рабочих мест и возрождение целого ряда производств», — уверен Олег Неменский, ст. н. с. Российского института стратегических исследований (РИСИ).
Привлекательны для нас и предприятия Крыма (тяжёлая, лёгкая, пищевая и химическая промышленность). К примеру, крупные химкомбинаты на севере полуострова, которые занимают серьёзную долю мирового рынка в производстве компонентов для удобрений и реагентов для нефтеперегонной промышленности.
Нельзя забывать и про сельское хозяйство. Как ранее заявил глава Минсельхоза РФ Николай Фёдоров, производство зерна в РФ благодаря Крыму может вырасти на 2 млн т в год. Кроме того, в Крыму 3 тыс. га виноградников и крупнейшие винзаводы, много плодоовощных посадок.
Сергей Кондратьев, замглавы экономического департамента ИЭФ, считает, что туристическая отрасль на полуострове тоже со временем станет как минимум окупаемой. «Лучше было бы отдать её в частные руки, и скоро мы бы увидели трансформацию такого «немного советского» Крыма в то, что есть на соседнем Черноморском побережье Кавказа», — заявил он. Правда, есть опасение, что частные капиталы из-за санкций Запада не будут спешить с инвестициями. Так что, как ни крути, основная надежда на госфинансирование.
…и в минус
Потратиться придётся изрядно. На модернизацию экономики полуострова только в ближайшие 3 года потребуется 240 млрд руб., считают эксперты. Ещё около 200 млрд — на выравнивание уровня жизни и компенсацию повышенных тарифов на электроэнергию и воду, поставляемые из Украины. Зависимость Крыма от украинской воды, конечно, не является непреодолимой.
Но в водное хозяйство Крыма в ближайшие 6 лет надо вложить не менее 12-15 млрд руб. Проблемы с электроснабжением тоже решаемые — Минэнерго РФ прорабатывает различные схемы. В частности, речь идёт о прокладке подводных ЛЭП и строительстве не менее 500 МВт газовой генерации. Эксперты оценивают затраты на проект минимум в 70 млрд руб. «Газпром» готов построить газопровод в Крым. Сегодня рассматриваются два варианта его маршрута — от Анапы или Краснодара. Стоимость проекта может составить до 35 млрд руб.
Росавтодор оценил ремонт дорог полуострова в 1,2 млрд руб. С учётом железнодорожного полотна общие инвестиции в дорожную инфраструктуру до 2020 г. составят 130-140 млрд руб. Львиную долю затрат «съест» строительство Керченского моста. Но вложения окупятся, уверены специалисты.