В конце 2013 г. мировой автомобильной общественности был представлен новый автомобиль – гигант грузоподъемностью 450 тонн. Белорусские умельцы легко обошли признанных производителей тяжёлой техники из Германии и США. При этом необходимо отметить, что БелАЗ 75710 не является выставочным образцом. Машины этой серии уже с успехом трудятся на карьерах.
Будущее карьерных самосвалов
Компанией «ETF» разработала дизайн-проект гигантского карьерного самосвала MT-240, на основе которого можно будет создавать беспрецедентные автопоезда. ETF располагает целым рядом инноваций, способными обеспечить более низкие цены на перевозку тонны груза. При этом экономия топлива может составить – порядка 25%, а производительность вырастет на 12%. Такие показатели, в свою очередь, дадут добывающим компаниям не только экологические преимущества, но и повлекут за собой снижение стоимости строительства.
5 комментариев
Понял че беларусы делают а наши только воруют во главе свовой.
Чтоб такой сарай обслужить одного СТО будет маловато.И где в Белоруссии на нем работать? не чего хорошего.
Белаз очень прожорлив. Только, чтобы завестись он съедает порядка 10 литров соляры.
конечно НЕ чего хорошего.. неуч)) раздельно и через Е…