Не смотря на все последние изменения в законах, показательные аресты коррупционеров, появление видеокамер в машинах и на кителях дорожных полицейских, процент взяточников среди них не падает. Зимой эти люди применяют специфические приемы для «развода на деньги» водителей.
Самый примитивный, но при этом вполне эффективный способ вынудить автомобилиста раскошелиться — «докопаться» к грязному номерному знаку. В качестве жертвы можно избрать практически любого, особенно в снегопад или слякотную погоду. В это время даже свежевымытая машина со сверкающим чистотой государственным регистрационным знаком уже через 15 минут езды покрывается таким слоем грязи, что под ним даже цвет кузова толком не разобрать, не говоря уже о возможности прочитать госномер. Бравые полицейские останавливают машину с заплеванным номерным знаком и с ходу начинают рассказывать ее водителю, что его поведение подпадает под часть 2 статьи 12.2 КоАП — управление машиной с номерами, «видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть».
То есть гаишники делают вид, что подозревают водителя, будто он самолично залепил номера машины «препятствующим материалом» в виде грязи. Наказание по этой статье — 5000 рублей штрафа или лишение «прав» на три месяца. Хотя на самом деле полицейские прекрасно понимают, что человек ничего не скрывал, и максимум, что ему можно вменить, так это часть 1 той же самой статьи 12.2 — «нечитаемые номера», за которые полагается всего лишь предупреждение или 500-рублевый штраф. Расчет нечистоплотных полицаев на то, что законопослушный водитель испугается перспективы лишения «прав» и начнет умолять их принять в дар несколько тысячных купюр за возможность спокойно ехать дальше.
Второй типично зимний «рабочий инструмент» сотрудников ГИБДД — занесенная снегом разметка. Он работает не только в глубинке, но даже в столице. Пока сотрудники коммунальных служб не спешат убирать выпавший снег, наряд ДПС, занявший правильную позицию в нужном месте в нужное время, ведет массовый сбор «пожертвований» с проезжающих автомобилистов. Происходит это обычно на перекрестках и поворотах, где водитель, не видя под лежащим снегом осевую линию, случайно выезжает на «встречку». Все подобного рода ловушки отлично известны местным сотрудникам ГИБДД и в снегопад они там периодически «пасутся», останавливая несчастных «за встречку» и отпуская без составления протокола лишь тех из них, кто согласен расстаться с тысячами рублей взятки.
Еще одна зимняя гибддшная уловка называется «окна запотели». Для этого остановленного водителя под каким-нибудь предлогом приглашают в патрульную машину с холодным (это обязательно!) салоном. Когда в нем оказываются люди, стекла, разумеется, покрываются «туманом». Заметив это, сотрудник начинает психологически давить на водителя, утверждая, что «стекло запотело — значит пил». Прием рассчитан на неуверенного в себе или выпивавшего днем ранее человека: авось дрогнет и начнет предлагать взятку, чтобы избежать «продувки» на алкотестере. Как ни странно, но этот примитивный прием частенько срабатывает на совершенно невиновных гражданах, не искушенных в общении с наглыми вымогателями в погонах.