В российских авиакомпаниях наблюдается массовая утечка авиапилотов. В основном высококвалифицированные специалисты уезжают работать в азиатские страны. Понять их можно. Зарплаты там выше российских примерно в четыре раза, а график работы заметно легче. Массовый отток пилотов уже стал причиной сбоев в графике полетов российских авиакомпаний.
Газета «Коммерсант» в пятницу пишет о массовой утечке российских авиапилотов из отечественных авиакомпаний. Издание при этом ссылается на свои источники в отрасли. По данным газеты, уже уехали работать за границу без малого три сотни пилотов. И это только за два с половиной года. Более того, «в процессе оформления документов» находятся 400 человек.
Это явление затронуло многие крупные российские авиакомпании. Более всего от утечки специалистов пострадали S7, «Уральские авиалинии» и «Волга-Днепр». Как утверждает издание, «ВИМ-Авиа» потеряла сразу 12 пилотов, уехавших на заработки за границу. Майские сбои в графике полетов этого перевозчика связаны именно с утечкой кадров, пишет газета. В самой авиакомпании подтвердили, что некоторые сотрудники уехали работать в Китай, Индию и Вьетнам.
По большей части российские специалисты уезжают в Азию, где нет квот для иностранцев, а условия труда создаются более привлекательные. Из-за ослабления курса российской национальной валюты зарплаты там выше российских примерно в четыре раза.
Кадровые агентства, активно ищущие пилотов в России, предлагают командирам воздушных судов зарплату от $17-25 тыс. При графике 80 часов налета в месяц, тогда как у нас – 90. Вместо 70 положенных в России дней отпуска предлагается не менее 96 дней.
Как пишет газета, пилотами из России интересуются десять китайских компаний, преимущественно ищут командиров воздушных судов с налетом от 2,5 тыс. часов.
Явление массовой утечки кадров подтвердили в российском Министерстве транспорта, а также в некоторых авиакомпаниях, руководство которых занято поиском вариантов решения проблемы.
Фото MK
Полную хронику событий новостей России за сегодня можно посмотреть (здесь).