У РФ вскоре появится новая плавучая платформа, способная вести целый ряд различных исследований на Крайнем Севере.
В Адмиралтейских вервях состоялась торжественная церемония, на которой была произведена закладка ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) под названием «Северный полюс». Стоит отметить, что она является уникальной, никто в мире пока что не сконструировал аналог подобной станции.
Известно, что такая платформа сможет самостоятельно, без привлечения ледокола достигать района начала дрейфа в восточном секторе Арктики. После этого, вмерзнув в ледяное поле, она может выполнять продолжительный дрейф. Когда будут окончены все циклы работ в западном секторе Арктики, «Северный полюс» может снова двигаться на восток.
Таким образом, Россия получит в распоряжение уникальную станцию, которая способна 12 месяцев в году вести мониторинг Арктики. Кстати, об этом. Платформа будет иметь в своём распоряжении целый список новейшего оборудования, позволяющего вести комплексные исследования в арктических акваториях. Речь идёт о проведении геологических, акустических, геофизических и океанографических наблюдениях.
Также «Северный полюс» будет иметь возможность проводить мониторинг ледовых нагрузок, которая обеспечит безопасность ЛСП путём контроля состояния корпуса при действии внешних нагрузок при различных режимах её эксплуатации.
Разумеется, при этом разработчики позаботятся и о том, чтобы полярники, занимающиеся изучением Арктики на такой платформе, имели наивысший уровень комфорта. «Северный полюс» обладает крайне высочайшим уровнем прочности. Впрочем, это не единственный показатель, благодаря которым станция считается уникальной. К «изюминке» можно также отнести высокую прочность корпуса, большую автономность плавания и длительный срок службы (не менее 25 лет). Что же до автономности работы, то её срок составляет 2 года.
Длина новой ЛСП составит 67,8 м, ширина – 22,5 м. Водоизмещение платформы – 7500 т. Кстати, станция будет иметь ледовый класс Arc8. «Северный полюс» рассчитан на экипаж до 14 человек и научный персонал до 48 человек. Сообщается, что техническим проектом ЛСП занимался КБ Вымпел (г. Нижний Новгород). Согласно контракту, платформа будет передана заказчику в 2020 году.
Фото СС0 Pixabay
Видео по теме: