СК РФ в очередной раз назвал основной причиной крушения польского президентского Ту-154 под Смоленском в 2010 году заход на посадку в условиях отсутствия видимости. Как подчеркнула официальный представитель СК РФ Светлана Петренко, версия о возможном взрыве на борту самолета не нашла подтверждения.
«По данным следствия, в трудных метеоусловиях командир воздушного судна должен был принять решение об уходе на запасной аэродром, но этого сделано не было. Последующие ошибочные действия экипажа, который продолжил заход на посадку в условиях отсутствия видимости, а также не отреагировал на систему раннего предупреждения приближения земли и привели к трагедии. Версия о возможном взрыве на борту «Ту-154М» не нашла своего подтверждения», — заявила Петренко.
Петренко напомнила, что из-за выполнения посадки «вслепую», самолет столкнулся с деревом на высоте 11 метров. Именно это привело к отрыву части крыла и падению самолета.
Представитель СК отметила, что многочисленные судебные экспертизы не выявили никаких следов взрывчатых веществ ни на телах погибших, ни на фрагментах самолета.
«Доводы иностранных специалистов о наличии следов взрывчатых веществ полностью опровергнуты экспертами, проводившими многочисленные судебные экспертизы как на территории Российской Федерации, так и на территории Республики Польша. Согласно выводам экспертов, на фрагментах польского самолета «Ту-154М», а также на останках погибших не обнаружено следов взрывчатых веществ», — сказала Петренко.
При этом российская сторона неоднократно допускала представителей Польши к осмотру обломков судна. Совместные осмотры обломков проходили на аэродроме Смоленск, где они хранятся и сейчас как вещественные доказательства по делу.
В СК подчеркнули, что оказывают польской стороне все необходимое содействие.
«Совместные осмотры проводились сотрудниками Главного следственного управления, Главного управления криминалистики (Криминалистического центра) СК России и представителями Национальной прокуратуры Польши с применением фото- и видеосъемки. Результаты всех процессуальных действий были переданы польской стороне в порядке, установленном международными договоренностями и российским законодательством. Всего Следственным комитетом исполнено свыше 40 запросов польской стороны», — отметила Петренко.
Напомним, польские специалисты осматривали обломки воздушного судна более десятка раз. Запросы на осмотры обломков самолета Качиньского поступают Москве практически каждый раз после упоминания польскими СМИ конспирологической версии о взрыве на борту самолета польского президента перед крушением. Данная версия опровергалась экспертизами множество раз. Приезжавшие в Россию на осмотры обломков специалисты так же не нашли ей никаких подтверждений.