Новейший атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 выйдет в акваторию Северного морского пути в декабре текущего года. Как сообщила сегодня, 21 октября, пресс-служба правительства РФ, премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которым уточняются параметры ввода ледокола в эксплуатацию.
«Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 „Арктика“ будет введен в эксплуатацию с мощностью на гребных валах до 50 МВт. Решение позволит начать использовать ледокол в акватории Северного морского пути уже с декабря 2020 года», — указали в кабинете министров.
Там отметили, что в 2021 году на «Арктику» установят новый гребной электродвигатель правого борта, что повысит мощность судна до 60 МВт.
EADaily напоминает, что 22 сентября головной универсальный атомный ледокол «Арктика» вышел от достроечной набережной АО «Балтийский завод» в Санкт-Петербурге в направлении порта приписки — Мурманск. По пути судно проверили в условиях Северного полюса, куда специально совершил заход ледокол. В ледовых полях различной толщины сдаточный экипаж «Арктики» протестировал работу винто-рулевого комплекса и системы электродвижения судна.
12 октября судно ошвартовалось у причалов базы ФГУП «Атомфлот» Госкопорации «Росатом» в Мурманске. За 21 сутки атомоход преодолел около 4800 морских миль.
Основные характеристики судна: длина — 173,3 метра (160 метров по КВЛ); ширина — 34 метра (33 метра по КВЛ); высота борта — 15,2 метра; мощность — 60 МВт (на валах); скорость хода — 22 узла (по чистой воде); осадка — 10,5 метра/8,65 метра; максимальная ледопроходимость — 2,9 метра; водоизмещение — 33 540 тонн. Расчетный срок службы составляет 40 лет; численность экипажа — 53 человека.