Вообще с этой ситуацией наверняка сталкивался каждый и я в том числе. Ладно еще в своем городе, даже если дорога занесена снегом, то ты помнишь, что тут сплошная. А вот в чужом городе?
Надо тебе повернуть налево или развернуться, а дорога вся в снегу сплошным слоем. И что делать? Если где-то и есть разрывы, то их не видно нифига. Если на таком маневре тебя засекут ДПС, то может ли сойти с рук?
Со стороны закона данную ситуацию можно описать старой шуткой примерно так: «Проблемы индейцев вождя не волнуют». То, что разметка не видна под слоем наледи или снега, вообще никак не влияет на ответственность автомобилиста за ее пересечение. Вне зависимости от степени видимости разметки водителю может быть зачтено нарушение, за которое ему светит штраф в размере до 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Само собой, тяжесть наказания будет серьезно варьироваться в зависимости от тяжести последствий нарушения и отношения к конкретной ситуации сотрудников органов правопорядка.
Действующее законодательство прямо разрешает эту ситуацию при помощи ГОСТ 52289-2019, который регулирует порядок установки знаков и нанесения разметки, установку дорожных ограждений и направляющих устройств. В упомянутом документе в целом ряде пунктов содержится информация о том, что те или иные знаки, дублируют ту или иную дорожную разметку. Смысл в том, что любая дорожная разметка всегда дублируется знаками. Поэтому видимость и даже отсутствие разметки чаще всего не имеет никакого значения с точки зрения закона.
Само собой, бывают чрезвычайные ситуации, когда могут отсутствовать в том числе и знаки (а также любые другие средства регулирования движения). В любом случае каждое отдельное нарушение будет рассматриваться судом. И если автомобилист не согласен с решением правоохранительной системы, а также полностью убежден не в правомерности наказания за нарушение ПДД – он может собрать материалы и оспорить такое решение.
А кто попадал в такие ситуации и выигрывал суды?